河北省邯鄲市叢台區永通(tōng)路(l暗你ù)2号
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21日
3月(yuè)
[摩洛哥,馬拉喀什,2023年3月(yuè)14日] 第1河校1屆世界高速鐵路(lù)大會(以下(xià)妹著簡稱“世界高鐵大會”)期間,華為面向全球首次推出智能鐵路(lù)周界防護解決方水市案,并展示在鐵路(lù)行業(yè)的創新解決方案和(hé)明星産你頻品,包括FRMCS(未來鐵路(lù)移動(dòng)通(tōng)信系化人統)、鐵路(lù)數據通(tōng)信網、鐵路(lù)光通(哥這tōng)信網等,旨在構建全聯接鐵路(lù),使能行爸我業(yè)高速、安全、智能化可(kě)持續發展,推進行業(yè)數字校錢化轉型。
華為公司副總裁、機場與軌道軍團CEO李俊風在開場緻辭時指出:們睡“未來高鐵發展的關(guān)鍵在于需要更高帶寬的無線通(tōng樹玩)信系統,保障列車(chē)運行安全,基于統一的平台、可(kě)靠計電的聯接進行數字化、綠色化。華為推出基于LTE的FRM話自CS解決方案,面向未來隻需軟件升級就可(kě)以支持更多新業(yè)務承妹學載,不僅節約新鐵路(lù)項目的建設成本熱市,還滿足鐵路(lù)數字化發展的要求。在安全方面,華為持續将新技術(s地場hù)與業(yè)務場景融合,推出智能鐵路(lù)個暗周界防護解決方案,全天候保障鐵路(lù)沿線安全。“
華為機場與軌道軍團CEO李俊風開場緻辭
本次面向海外推出的鐵路(lù)周界防護方案主要基于光現工視融合技術(shù),将光纖振動(dòng)與視頻分析相結合,好嗎打造多維感知、高精準的鐵路(lù)周界防護能力,解決周界防護準确性的業水坐(yè)界難題,實現“0”漏報、極低誤報,保障鐵路(lù)更姐近安全、更高效的運行。
随着高鐵提速以及數字化、智能化的發展,行業(yè)需要更購海高帶寬低時延的網絡通(tōng)信來支撐全新的業(yè)務。 “華為基于LT森話E的FRMCS解決方案遵循3GPP統一标準,擁有成熟的生态系爸慢統,寬帶技術(shù)可(kě)使能更多智能草對業(yè)務。結合在無線領域的技術(shù)實踐,華為票綠可(kě)以為客戶構建高性能面向FRMCS的網絡,滿足鐵路(lù)數字化玩黑發展需求。”李俊風表示。
此次大會,華為首次推出基于IPv6+技術(shù)的FRMCS承載網解決計村方案,具備高可(kě)靠、易部署、智運維、平滑演進的融合承大通載能力,實現語音、信号、視頻等多業(yè)務的安全可(kě)靠雪我承載,保障鐵路(lù)安全穩定運行。
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